Iveco Defence Vehicles (IDV) a officiellement présenté la nouvelle variante terrestre de son célèbre véhicule blindé amphibie 8×8, le SuperAV, adopté par le Corps des Marines des États-Unis sous la désignation ACV (Amphibious Combat Vehicle).
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Baptisée SuperAV Land, cette version nouvellement lancée a été spécialement conçue pour les opérations terrestres, offrant une meilleure protection et un profil plus compact par rapport à la version originale.
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Selon le fabricant, le SuperAV Land partage environ 85 % de son architecture avec le modèle amphibie, y compris le châssis, le robuste moteur IVECO Cursor 16 de 700 chevaux, un couple de 5 500 Nm (environ 1 500 lb-pi), ainsi que la transmission automatique Allison 4800 SP.
Cependant, ce nouveau véhicule ne dispose pas de capacité de flottaison, ce qui a permis une série de modifications axées sur une protection renforcée et une mobilité terrestre accrue.
En termes de dimensions, le SuperAV Land est plus court de 0,45 mètre en longueur et plus bas de 0,19 mètre en hauteur que la version originale. Avec un poids total en ordre de combat pouvant atteindre 31,5 tonnes, le véhicule peut transporter jusqu’à 11 occupants, y compris le conducteur, le commandant et l’équipe de combat.
Le SuperAV Land a été conçu pour répondre aux exigences opérationnelles des forces terrestres opérant dans des environnements à haut risque, où la priorité est la protection des troupes et la supériorité tactique en matière de mobilité et de résistance. Avec la suppression de la capacité amphibie, IDV a concentré ses efforts sur le renforcement des systèmes de blindage, rendant le véhicule encore plus résistant aux menaces balistiques, aux mines et aux engins explosifs improvisés (IED).
La présentation du SuperAV Land renforce l’engagement d’Iveco Defence Vehicles à élargir sa gamme de solutions blindées modulaires, en proposant des alternatives spécifiques pour différents types de missions et de scénarios de combat.
Source et images : Iveco Defence Vehicles – idvgroup.com. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
